拍摄于：2026 ProMX Rd1 旺萨吉
回顾塑造这个周末的种种瞬间和故事。
上周末，2026年Penrite ProMX锦标赛在Wonthaggi赛道揭幕，精彩纷呈的比赛为新赛季定下了基调。Foremost Media的“精彩瞬间”栏目再次推出全新视角，以插画形式呈现首轮比赛中的精彩瞬间和涌现的动人故事。
哇，这速度真快！Monster Energy CDR Yamaha车队的技师Allister Kent把冠军领跑者的红色铭牌贴到了Jed Beaton的YZ450F赛车上。对于去年赛季末遭遇腿伤的Jed Beaton来说，在Wonthaggi这样的赛道上取得胜利，感觉一定格外美好。雅马哈MX1厂队看起来已经为新赛季做好了充分的准备。
这就是凯尔·韦伯斯特赛季揭幕战的故事。好消息是他最终的积分比去年多了很多，但他能毫发无损地从第一轮比赛中脱身实属幸运，因为其中几次撞车事故都非常严重。
迪恩·费里斯重返ProMX赛场！这个级别的竞争越激烈越好，Penrite Racing Empire Kawasaki车队为这位四届全国冠军打造了一套足以让他首秀就登上领奖台的赛车。这在Wonthaggi赛道上可谓是顶尖水平——考虑到韦伯斯特和比顿在训练中绕赛道跑的圈数，想要在这条赛道上击败他们几乎是不可能的。
KTM车队的扎克·沃森（Zac Watson）上周末首次以厂队车手的身份代表车队出战。他在第二回合比赛中获得第五名，成绩令人鼓舞，也为接下来的八轮赛季奠定了良好的基础。坏消息是内森·克劳福德（Nathan Crawford），他在旺萨吉（Wonthaggi）的表现并不理想，希望他和车队能在堪培拉站之前有所改进。
是不是觉得眼熟？威尔逊·托德上赛季室外赛身穿6号球衣，本赛季又重新穿上了2号。职业生涯中，他曾多次成功使用个位数号码。
欢迎来到澳大利亚，两届日本250cc组冠军中岛宗也。这个周末他以16-15的成绩位列总排名第15，这并不轻松，但随着时间的推移，他会逐渐找到状态并保持优势。
莱德·金斯福德身穿红色战袍？这位现任 SX2 冠军在上个转会季从 Monster Energy Yamalube Yamaha 车队转投 Honda Racing 车队，我们至今仍对此感到不习惯。他在 CRF250R 赛车上的首秀取得了总成绩第六名的好成绩。
托德·沃特斯（Todd Waters）——36岁，身兼车队老板和车手——在MX1组别中获得总成绩第四名！这位Raceline Husqvarna TDUB Racing Team车队的领军人物表现出色，他表示费里斯（Ferris）的回归给了他本赛季额外的动力。
赛后1-1的胜利令人振奋。本田车队的亚历克斯·拉伍德在沃纳吉赛道展现出强大的竞争力，他渴望从威尔逊·托德和布罗迪·康诺利手中接过MX2组别的接力棒，成为该组别新的冠军争夺者。这场胜利实至名归，也是拉伍德职业生涯的首次夺冠——想必连车队老板亚里夫·孔斯基都为此感到欣慰。
达克攻击？敬请期待……
KTM车队和拜伦·丹尼斯取得了令人信服的第二名。这位19岁的车手整个周末都表现出色——或许会成为新的冠军争夺者？而且，这项运动也正在全力支持他的妹妹伊莉莎·丹尼斯——目前正处于严重脊髓损伤后的早期康复阶段——看到拜伦登上领奖台，是揭幕战中最令人振奋的故事。
凯德·金斯福德代表本田车队首次亮相MX2组别，从一开始就表现出色。他取得了2-7分的成绩，表现稳健，尽管在第二回合比赛中他一直拼到最后一刻才获得第三名。他最初登上领奖台并被授予奖杯，但赛后由于迪伦·沃尔什受到处罚后又被恢复资格，奖杯最终颁给了他，这一事件令人费解。
尽管这条赛道是诺亚·弗格森最不喜欢的，但他最终获得第五名的成绩应该会感到满意。这也是他首次代表Monster Energy Yamalube Yamaha车队参赛，考虑到当时的种种情况，即使手部疼痛，并且在第二回合比赛中长时间熄火，最终以5比4的比分完赛，也算是一个不错的成绩。他的速度是有的！
Monster Energy Yamalube Yamaha车队的拉克兰·特纳在旺萨吉站表现出色，带领美国队夺得了FIM大洋洲女子越野摩托车杯的冠军。她与本田车队的查莉·坎农——今年也是首次在美国参赛——在整个周末展开了激烈的较量，这项运动中最精彩的竞争之一仍在继续。
本田赛车在ProMX维修区继续占据中心位置，展现出非凡的实力，但与他们针锋相对的雅马哈多车队厂队自去年与Monster Energy全面合作以来，在赛道内外都展开了激烈的竞争。
费里斯的昔日机械师艾登·梅尔策重返赛场，他曾是费里斯在2016年至2018年间四届全国冠军CDR雅马哈夺冠征程中的关键人物。如今，他和Penrite Racing Empire Kawasaki车队的布拉德·麦卡尔平再次并肩作战。还有那套Penrite百年纪念涂装！简直太棒了！
眼尖的人会发现 Ferris 在 MX1 领奖台上戴着 Bridgestone 的帽子——他和队友 Brad West 今年在 Penrite Racing Empire Kawasaki 车队都配备了标志性的日本轮胎，这是与全国经销商 McLeod Accessories 达成的更广泛协议的一部分。
据说塞思·伯切尔本赛季已被重新招回WBR车队，但这同时也意味着，除了这家位于维多利亚州的经销商车队的官方MX3赛事之外，雅马哈已经将其后备人才培养计划扩展到了主要的Monster Energy Yamalube Yamaha MX2车队之外。
布雷特·梅特卡夫虽然不再参加ProMX比赛，但他上周末驾驶着全新的Joe Rascal Racing Ducati Desmo450 MX赛车进行了试跑，同时这辆赛车也与长期合作伙伴Penrite的周边商品展台一同展出。敬请期待该车队在AUSX赛事中的正式亮相。